미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  신분당선 (북부 연장) (삼송-킨텍스)

사업상황

구상

사업성격

  신설, 연장

영업기관

-

건설기관

-

사업구간(역)

삼송-킨텍스

노선연장

16km

노선규격

전기방식

  교류 25000V

신호방식

  RF-CBTC

배선

  복선

차량

  통근전동열차 (6량 1편성) - 무인운전 (현 신분당선과 동일)

개통시기

-

관련노선

• 신분당선 북부 연장(삼송-킨텍스), 신분당선 북부 연장(용산-삼송), 신분당선 북부 연장(강남-용산), 신분당선(강남-정자), 신분당선(정자-광교), 신분당선 남부 연장(광교중앙-호매실), 신분당선 남부 연장(호매실-봉담)
• 고양경전철, 수도권 광역급행철도 A선(대심도 급행전철, GTX-A)

참고사항

■진행상황

신분당선 동국대병원역 유치위원회 발족

신분당선 동국대병원역 유치위원회가 고양시청 방문하여  노선연장 필요성을 강조하고,  주민 2만 5천여 명의 서명을 받은 청원서를 고양시청에 제출

고양시장 > 주민 의견에 전적으로 공감한다고 화답, 빠른 시일 내에 연구용역을 추진하여 당위성을 찾아 정식으로 중앙정부에 건의하겠다고 밝힘

고양시 -> 경기북부개발연구원  >  '신분당선 고양연장 기초 타당성 조사' 의뢰 (이훈 교수)

고양시 > 16시  킨텍스 제2전시장 용역 발표회 (착수보고)

• 1안:  “강남-삼송-시청-동국대-킨텍스” 직결노선
• 2안:  “강남-삼송-원당-시청-동국대-풍산역-정발산역-킨텍스” (3호선 및 경의선과 환승연계 가능)

고양시 >  ‘신분당선 고양연장을 위한 노선 타당성 검토 용역’  보완용역

고양시 -> 국토부 >  제3차 국가철도망 구축계획(2016∼2025년)에 반영해 줄 것을  건의

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 신분당선 ‘용산(동빙고)~삼송’까지만 반영되고 고양(삼송~킨텍스)구간은 제외

고양시 > '신분당선 고양(삼송∼킨텍스) 연장안 타탕성 검토용역' 발주

• 5개 노선 검토 예정
• 1안: 삼송(3)-원흥(3)-원당(3)-동국대일산병원-풍산(경의)-정발산(3)-킨텍스(GTX-A)
• 2안: 삼송(3)-원당(3)-고양시청-동국대일산병원-풍산(경의)-정발산(3)-킨텍스(GTX-A)
•  3안: 삼송(3)-이케아고양점-원당(3)-동국대일산병원-풍산(경의)-정발산(3)-킨텍스(GTX-A)
• 4안: 삼송(3)-원흥(3)-원당(3)-동국대일산병원-풍산(경의)-정발산(3)-킨텍스(GTX-A)-대화(3)
• 5안: 삼송(3)-원흥(3)-원당(3)-동국대일산병원-풍산(경의)-정발산(3)-킨텍스(GTX-A)-대화(3)-중산-동국대일산병원
• 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되는 것이 목표

■미래철도DB 해설

• 삼송까지 연장된 신분당선을 다시한번 일산까지 연장하는 지자체 구상