미래 철도 DB |
▶노선안내 |
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미래철도DB 노선이름 |
동해선 (옛 동해남부선) |
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사업상황 |
완공 |
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사업성격 |
복선전철화 |
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영업기관 |
한국철도공사 |
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건설기관 |
국가철도공단 |
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사업구간(역) |
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노선연장 |
73.2km->76.5km
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노선규격 |
전기방식 |
교류 25000V |
신호방식 |
ATP |
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배선 |
복선 |
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차량 |
고속철도 차량, 일반철도 차량 |
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관련노선 |
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개통시기 |
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참고사항 |
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동해선 종합안내 |
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선명 |
구간 |
링크 |
계획 |
동해선 |
군사분계선-제진 |
단선 (개통) |
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동해선 |
제진-강릉 |
단선전철 |
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동해선(영동선) |
안인-삼척 |
복선전철화, 직선화 |
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동해선(일부 삼척선) |
삼척-포항 |
단선 비전철 |
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동해선(일부 삼척선) |
동해-포항 |
전철화 |
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동해선(옛 동해남부선, 2015년 개명) |
포항-태화강 |
복선전철화, 직선화 개량 |
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동해선(옛 동해남부선, 2016년 개명) |
태화강-부전 |
복선전철화, 직선화 개량 |
■진행상황 |
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1999.12 |
건설교통부 > 국가기간교통망 계획에 후반기 계획(2010~2019년)으로 포함 |
2000.3∼2000. 7 |
기획예산처 예비타당성 조사 B/C 1.53 |
2000.8 |
기획예산처 예비타당성 조사 결과 -> " 경제성이 낮거나 사업의 투자우선순위가 낮아 향후 수요 증가 등 여건변동을 보아가며 중장기적으로 추진할 필요가 있다고 판단되는 사업" 판정 |
2003. 3~11 |
타당성조사 및 기본계획 시행 |
2003.12.30 |
대형공사입찰방법심의 (기타공사 5개공구, 기본설계대안입찰 3개공구) |
2004.7 |
건설교통부: 기본계획 확정 |
2004.6~ 2005.12 | 노반기본설계 |
2005.11.10 |
한국철도시설공단 > 경북 경주시 건천읍사무소에서 주민설명회 |
2006. 11 | 기타구간 노반실시설계 시행 |
2007. 9 | 대안구간(2,3,7) 노반실시설계 시행 |
2008.12 | 노반 실시설계 완료 |
2009.4 |
국토해양부 > 실시계획 승인 |
2009.4.20~27 |
노반 1~8공구 착공 |
2009.11 |
국토해양부 > 경부고속선과 동해남부선 직결선 설치 결정 (4.09km) |
2010년 |
감사원 지적으로 타당성 재조사 |
2011.1 |
국토해양부 > 국가기간교통망계획 2차 수정계획에 포함 |
2011.3.25 |
간이타당성 재조사 심의과정 통과 |
2015.1.16 | 한국철도시설공단 > 제2회 역명심의위원회에서 본 노선 이름을 동해선으로 결정 (1단계 개통 후에도 상당기간 사용해야 할 기존 구선인 동해남부선과의 구분을 하는 취지임) |
2015.2.24 | 국토교통부 > 1단계 구간 사용개시 고시 |
2015.3.31 | 개통식 > 신설 포항역 광장 |
2015.4.2 | 경부고속철도 포항방면 지선 운행계통 > 상업운행 시작 |
2019.8 | 국토교통부 > 울산-포항 복선전철사업 실시계획 변경 승인 |
2021.11.17 | 국토교통부 고시 제2021-1234호 > 사업용 철도노선 지정 및 철도거리표 변경, 지정고시 (중앙선(도담-경주), 동해선 등) |
2021.12.28 |
개통 > 태화강~북울산~신경주~모량 |
▶미래철도DB 해설 |
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(update : 2021/12/27)
노선안내도(저작권 : 한국철도시설공단)
노선안내도 (저작권 : 건설교통부)
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