성남경전철 1호선

미래 철도 DB

[ 초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별 ]

성남도시철도 1호선

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

성남도시철도 1호선

사업상황

구상

사업성격

신설

영업기관

건설기관

사업구간(역)

판교역[신분당선,월곶판교선, 경강선, 성남2호선]~성남시청~모란역(분당선, 8호선)~성남산업단지(상대원동) (13개역)

노선연장

9.90km

노선규격

전기방식

DC 750V

신호방식

도로트램 복합신호

배선

복선

차량

트램(노면전차)

개통시기

참고사항

옛 구상노선

예비타당성조사 대상 노선

성남기능대학~산성역(8)~성남초교~태평역(분당선)~모란역(분당선)~모란시장4거리~중원구청~성남농수산물도매시장~대원4거리~공단입구3거리 (13개역) [예비타당성조사 대상 사업 선정]7.71km (노면전차)

3차

옛 시가지 순환선

산성역(8)∼수정로∼태평역(분당)∼성남대로∼모란역(8,분당)∼공단로∼상대원공단∼산성역(8)을 순환하고 남한산성유원지까지 (12.9㎞)

신시가지 직선

운중동∼운중로∼대왕· 판교로∼이매역(분당)∼서현역(분당)∼돌마로∼미금역(분당) (13㎞)

2차

제1노선(기존 시가지 선): 산성역(8)∼성남시청앞∼태평역(분당선)∼탄천변∼모란∼공단로∼상대원공단 9.44㎞
제2노선(판교-도촌선) 판교지구∼ 판교역(신분당선,성남~여주선)∼제2종합운동장∼매화마을∼도촌지구∼단대오거리∼산성동사무소 10.58㎞
제3노선(분당노선) 판교역(신분당선,성남~여주선)∼서현로∼분당로∼돌마로∼ 미금역(분당선) 15.87㎞
제3노선 지선 돌마교 남단~금곡로~오리역(분당선)

1차

1노선 : 산성역~성남시청~태평역~모란~제2종합운동장~이매역~율동공원
2노선 : 새마을연수원입구~ 중앙공원~이마트~미금역
예비1노선 : 제2종합운동장~도촌동
예비2노선 : 이매역~판교

■진행상황
2002/10	성남시 경전철 사업 계획 발표 서영기술단 에 '성남시 도로망 중장기기본계획 용역'
2003/11/5	판교지구 신교통도입 타당성 조사 용역'에 착수
2004/4/29	성남시 전역을 대상으로 '신교통 수단 도입 타당성 조사 및 기본계획 수립용역'에 착수
2004/10/21	성남시, ‘신교통수단 도입 타당성 조사및 기본계 획용역 중간보고’ ‘노면전차’를 우선 검토대상으로 선정 폭 2.65m, 길이 27m의 이중굴절차량 최 고 시속 80㎞ 정원 200여명 1노선 : 산성역~수정로~태평역~성남대로~모란 역~상대원 공단(7.71㎞) 2노선 : 운중동~대 왕판교로~이매역~서현로~미금역~금곡동(13㎞)
2005/1/14	‘신교통수단 도입 타당성 조사 및 기본계획’ 용역 최종 보고회
2005/3/29	성남시-> 건교부: 예비타당성조사 대상사업 신청
2005/8/5	기획예산처 -> KDI: 예비타당성조사 대상사업 검토 의뢰
2005/11/1	기획예산처 > 정부 재정투자사업 타당성 검토대상사업 선정 제외
2006/8/1	성남시-> 경기도: 2006 하반기 예비타당성조사 대상사업 제출
2006/11/27	예비타당성조사 위원회 : 제1노선 대상사업선정
2007/1/10	성남시-> 경기도: 2007 상반기 예비타당성 조사 대상사업 신청: 제2노선
2007/1/16	경기도-> 건교부: 성남 2노선 2007 상반기 예비타당성조사 대상사업 미신청
2007/8	1호선 예비타당성조사 결과 부정적 (B/C=0.927)
2007.11.21	건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함 (1,2호선)
2010.5	경기도-> 대한교통학회: 경기도 도시철도 기본계획 용역 착수 초안: 성남기능대~공단입구 7.7km
2011.12.9	경기도 > ‘경기도 철도망 구축 기본계획’ 수립을 위한 공청회 발표 노선에 포함 판교~성남산업단지 10.4km
2012.9	경기도 > 「경기도 10개년 도시철도기본계획」 전략환경영향평가서(초안) 주민공람 및 설명회
2013.6	국토교통부 > 경기도 10개년 도시철도 기본계획 확정 고시
2016.11	경기도 도시철도망 구축계획 변경 수립 연구 용역보고서 > B/C=0.7
2016.12.1	경기도 > 경기도 도시철도망 구축계획 수립 공청회 노선에 포함 B/C=0.70
2017.1	경기도 > 국토교통부에 경기도 도시철도망 구축계획 승인 신청
2017.1~2017.10	경기도 > 국토교통부에 경기도 도시철도망 구축계획 보완 제출
2017.10~2018.3	국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 전문기관 검토 및 계획안 변경 제출
2018.3~5	국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 전문기관 검토
2018.5~11	관계기관 협의 및 계획안 보완 제출
2018.11~2019.3	도시교통정책 실무위원회 > 검토, 조정
2019.3~5	국가교통위원회 심의
2019.5.15	국토교통부 고시 제2019-234호 > 경기도 도시철도망 구축계획 9개 노선 105.18km 에 포함 B/C=0.70
2019년	2035년 성남도시기본계획, 성남시 도시교통정비 기본 및 중기계획 수립
2021.7.28	국토교통부 > 고시 제2021-983호 경기도 도시철도망 구축계획 변경에 포함
2021.12.16	성남시 > 성남도시철도(트램) 타당성조사 용역 착수 보고회 (용역사: 신성엔지니어링)
2023.12.27	경기도 제2차 도시철도망 구축계획 공청회 노선에 포함 B/C=0.63 AHP=0.500
2024.3.19	경기도 김동연 지사 > 경기도 철도기본계획에 포함

■미래철도DB해설

성남시의 경전철 계획. 판교와 분당을 잇는 2호선과 달리, 성남 구시가지와 판교를 잇는 노선이다.
결국 분당선, 성남 1, 2호선을 통해 구시가지, 분당, 판교가 삼각 교통망으로 연결된다.

(update : 2024/6/8)

사진모음

제2차 경기도 도시철도망 구축계획 공청회 노선도

경기도 노선도

경기도 도시철도 기본계획(2016년) 노선도

경기도 철도기본계획 노선안내도

성남경전철 1노선