미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

강동-하남-남양주선 (서울도시철도 9호선 4단계 추가연장 포함)

사업상황

  계획

사업성격

연장

영업기관

-

건설기관

서울특별시 도시기반시설본부, 경기도 (사업비 분담 LH, GH, 남양주도시공사)

사업구간(역)

• 서울시 당초 추진 구간
• 고덕강일1지구-강일지구  1개역 (1.25km)
• 국토교통부 2020년 발표
• 고덕강일1지구-강일지구-미사-왕숙2신도시(경의중앙선)-왕숙1신도시(경춘선)-풍양(4호선(진접선))  18.1km
• 2024년 공청회
• 샘터공원-강일지구-미사-다산진건지구 남부-왕숙2신도시(경의중앙선)-왕숙1신도시(경춘선)-왕숙1신도시 남쪽-왕숙1신도시 북쪽-풍양(4호선(진접선))  17.59km
• 8개역, 차량기지 1개 (경검수, 11편성 유치가능)

노선길이

↑

노선규격

전기

DC 1500V

신호

ATP/ATO

배선

복선

차량

9호선 차량 (6량 1편성)

개통시기

2031년

관련노선

서울도시철도 9호선(2, 3단계), 서울도시철도 9호선(4단계), 진접선 (서울지하철 4호선 연장), 중앙선 (1), 경춘선, GTX-B선

참고사항

• 중검수는 경의중앙선 문산차량기지 이용. 이를 위해 신설구간에 도입되는 차량(8편성)은 직교류 검용으로 도입

▶사업상황

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

• 강일-미사 1.4km

국토교통부 > 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 포함  

• 강일-미사 1.4km
• 강일2지구-중앙선 양정역 4.5km

서울시 > 제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안)에 포함

• 국토교통부가 강일-미사 구간과 함께 고덕강일1지구-강일지구 구간을 광역철도로 지정할 것을 전제로, 당 구축계획에 조건부 포함

서울 강동구, 경기 하남시와 남양주시, 한국토지주택공사(LH) > ’고덕강일1지구~하남 미사~남양주 왕숙‘  지하철 9호선 추가 연장을 위해 업무협약(MOU) 체결

KDI > 공공기관 예비타당성조사 통과
1안: 18.20km, 2안 17.61km, 총 8개역,  AHP=0.509

경기도 > 타당성조사 및 기본계획 수립 용역 착수 (용역사업자: 삼안)

▶미래철도DB 해설

• 서울시가 강일지구까지 추진하고, 나머지는 국토부에서 추진하는 구간이다.
• (2015년) 9호선의 단계적 연장 계획 설명
• 2017년의 대도시권 광역교통 시행계획에서는 양정역 연장으로 명시되어 있었으나, 다산신도시, 왕숙신도시 등 새로운 신도시들이 많이 늘어나고 있어서 어느 방향으로 연장될지는 현재 명확하지 않다.
• (2019년)
• 9호선은 고덕강일1지구까지의 연장 사업이 진행중인데
• 100번 고속도로 건너 강일지구가 서울시계 안쪽이므로 여기까지의 연장도 구상되고 있었다.
• 하지만 서울시는 비용부담을 줄이기 위해서, 도시철도보다는 광역철도로 추진하고 싶어하였고,
• 어차피 경기도 지역인 미사까지 연장이 필요하므로 함께 추진하면서 강일1지구-강일지구 구간을 광역철도로 지정할 것을 정부에 요구하고 있는 상황이었다.
• (2020년)
• 이에따라 강일1지구-강일지구 구간은 향후 미사 연장 구간과 함께 광역철도로 추진하기로 결정되었다.
• 또한 남양주 왕숙신도시 광역교통개선대책에 따라 미사에서 왕숙2신도시-왕숙1신도시 방면으로 연장되는 것이 확정되었다.