미래 철도 DB

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진접선(서울지하철 4호선 연장)


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

진접선(서울지하철 4호선)

사업상황

시공

사업성격

연장

영업기관

  • 역무, 부대사업: 남양주도시공사
  • 기술: 코레일
  • 승무, 차량, 관제: 서울교통공사

건설기관

  • 본선, 정거장: 국가철도공단  
  • 차량기지 이전(진접읍 금곡리): 서울시 (사업내용: 진접차량기지 신설(197,400㎡), 인입선 4.9km, 창동차량기지 철거)

사업구간(역)

당고개~별내별가람[별내선 연장선 환승역]~풍양(추후 예정역. 서울강동-하남-남양주 도시철도 환승역)~오남~진접

오남-진접 사이에서 신규 차량기지선 분기
풍양역 앞뒤로 지상구간 있음, 나머지 지하

당고개 기점 2.79km~3.38km 위치에 유치선 및 갱내 궤도 작업장 설치 (2023.6까지 별도공사)

노선길이

  • 14.892km
  • 차량기지 인입선: 4.90km

노선규격

전기

  DC 1500V

신호

  ATC

배선

  복선

차량

현 4호선 차량
5편성 (50량) 추가 도입

개통시기

본선 개통: 2022년 3월 19일
진접차량기지 신설: 2026년
창동차량기지 철거: 2027년
풍양역: 2026년

관련노선

서울지하철 7호선 연장(포천), 별내선 연장, 서울 강동-하남-남양주 도시철도

참고사항

 

▶사업상황

  2006/11

  • 노원구청장
    • 4호선 연장+창동차량기지 이전 구상 밝힘
    • 오세훈 서울 시장에게 보고, 협조 요청

2006/12/14

경기 남양주시, 서울 노원구 > 4호선 연장 관련 협약

2007/2

지하철 4호선 연장 사업 타당성 조사 입찰공고

2007/3

  • 경기 남양주시, 서울 노원구 > 지하철 4호선 연장 사전 예비타당성 연구용역사업자 계약 체결(서울산업대, 대진대, (주)대우엔지니어링 등)
  • 노선검토와 경제성.정책성 분석, 창동차량기지 이전부지 검토, 사업비 및 재원조달방안’등을 검토

2007.9.15

사전 예비타당성조사 완료 (서울산업대, 대진대, 대우엔지니어링)

2007.12

건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함

2008. 03. 25

  진접선(4호선 연장) 조기추진 건의(경기도)

2008. 11. 05

  시장, 구청장, 국회의원 간담회(남양주시, 노원구)

2009. 06. 25

  창동차량기지 이전방안 용역 발주 (서울시) (B/C=1.21)

2009.11

기획재정부 예비타당성조사 대상 사업 선정

2010. 4. 12

수도권광역경제발전위원회 (인천, 경기, 서울 3개 지자체)   > 서울 인천 경기 광역경제권 발전을 위한 협약 18개 공동 우선추진과제중 광역인프라 부문에 포함

  2010.5

경기도-> 대한교통학회: 경기도 도시철도 기본계획 용역 착수

2010.8 서울시 용역완료 (창동차량기지 이전방안 및 이전부지 활용방안)

2010.9

기획재정부 > 예비타당성조사결과 B/C(비용/편익비율)=1.212, AHP(계층화분석법)= 0.629
사업타당성 있음

2011.1

국토해양부 > 국가기간교통망계획 2차 수정계획에 포함

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 기 시행중인 사업으로 포함

2011.12.9

경기도 > ‘경기도 철도망 구축 기본계획’ 수립을 위한 공청회 발표 노선에 포함

2011.12.30

국토해양부 > 제2차 대도시권 광역교통시행계획에서 광역철도로 신규 지정

2012. 09

진접선 복선전철 국가시행 확정

2012. 12. 26

타당성조사 및 기본계획 용역 착수

2013. 03. 16 ~ 04. 29

환경영향평가협의회 심의

2013. 06. 03 ~ 06. 26

전략환경영향평가서(초안) 공람

2013. 06. 11 ~ 06. 12

전략환경영향평가서(초안) 주민설명회(노원구, 남양주시)

2013. 07. 25

공청회 개최(남양주시청)

2013.9~10

기본계획(안)에 대한 관계기관 협의, 전략환경영향평가 등 제반 절차 이행 완료

2013.12

기획재정부 총사업비 협의완료

2013.12.19 국토교통부 > 진접선 복선전철 기본계획 고시 (국토교통부 고시 제2012-806호)

2014.2.11

중앙건설기술심의위원회 >   대형공사 입찰방법 심의결과 “일괄입찰”로 심의의결

2014.12.10 기공식 > 14시 진접읍 내각리 장래 풍양역 위치

2014. 12.17

제2공구 노반(건축) 기본 및 실시설계 착수

2015.1.9

진접선(4호선연장) 사업추진계획 수립

2015.5.6

서울시  >   기본 및 실시설계 착수 (진접차량기지)

2015.6.

T/K공구(1,3,4공구) 공사 착공

2015.9 국토교통부. 서울시 등 7개 관계기관 > 진접선 복선전철 건설사업 협약체결
2016.3.30

서울시>   기본계획(차량기지) 변경요청(도시기반시설본부→국토교통부)

2016.5.26

서울시 > 기본설계 건설기술심의 완료

2016.12.12

진접선 복선전철 기본계획(차량기지 위치) 변경고시(국토교통부)

2017.3 일반공구(2공구) 착공
2017.7.21 한국철도시설공단, 현대로템 > 진접선 전동차 50량 도입계약 체결
2017.2.24

환경영향평가서 초안 주민설명회 개최 및 관련기관 협의

2017.9.14

환경영향평가서 제출(환경부)

2017.9.21

차량기지 진입도로 도시계획위원회 심의(남양주시)

2018.1 서울시 -> 국토교통부 > 사업계획 승인신청
2018.8 국토교통부 > 차량기지 사업계획 승인
2018.9 서울시 > 차량기지 공사 발주
2018.12 서울시 > 진접차량기지 착공
2018.12.19

국토교통부 > 2차 수도권 주택공급 계획(3기  신도시  계획) 및 수도권 광역교통망 개선방안에 진접선 풍양역 신설 포함

2019.9 남양주시, 경기도 > 도비 50%, 시비 50% 분담률 합의
2019.10.31 대도시권광역교통위윈회 > 광역교통비전 2030 에 포함
2019.11 서울시 -> 대도시권광역교통위원회 > 사업계획 변경신청 (유치선 이전 공식 협의)
2020.3 국토교통부가 중재하는 6개 관계기관 회의 (6회)

2020.9.29

국토교통부, 서울시, 남양주시, 서울교통공사, 국가철도공단, 코레일 > 진접선의 원활한 개통 및 4호선 필수운영시설의 이전을 위한 합의서 체결 (유치선 이전 및 2021년말까지 진접선 개통 및 운영 목표)

2020.10.8 국토교통부 > 제12회 역명심의위원회에서 노선명 및 역명 확정
2020.10.13 서울시, 국가철도공단 > 진접선 복선전철 운영필수시설(유치선) 추가공사 주민설명회
2021.8.6

국토교통부 > 고시 제2021-997호 사업용 철도노선 지정 및 철도거리표 고시

  • 진접선: 노선번호 324 및 각 역 고시
  • 개통예정: 2022년 3월
2022.3.18 개통식 (오남역, 오전 10시, 일반인 참석 불가, 생중계 없음)
2022.3.19 개통  

 

미래철도DB 해설

  • 서울 노원구의 오랜 숙원인 창동차량기지 이전과, 서울 주변 지자체의 숙원인 지하철 연장이 맞아 떨어져 구상되고 있는 사업
  • 창동차량기지를 외곽으로 이전하고, 4호선도 연장하는 사업이다.
  • 종래 포천 이전을 구상하였다가 잘 안되자, 이번엔 진접 이전으로 바꾸어 추진되고 있다.
  • 당초 계획했던 차량기지 위치가 있었으나 주민반발로 위치 변경
  • 차량기지 이전보다 진접선이 먼저 개통될 가능성 있다.  이 경우 창동차량기지를 유지한채로 진접까지 운행한다.
  • 차량기지가 서울시에서 너무 멀어지는 관계로 당고개역에서 외곽쪽으로 산아래 터널에 유치선을 추가로 짓기로 하였다.

(update : 2022/3/18)


사진모음

진접선 복선전철 노선도 (2022년)

진접선 복선전철 운영필수시설(유치선) 추가공사 주민설명회

진접선 차량기지 그림 (저작권: 서울시)

진접선 차량기지 위치 변경 지도 (저작권: 서울시)

진접선 대형노선도 6 (저작권: 한국철도시설공단)

진접선 대형노선도 5 (저작권: 한국철도시설공단)

진접선 노선도4 (저작권: 국토교통부)

진접선 대형 노선도3 (저작권: 국토교통부)

진접선 노선도2 (저작권: 국토해양부)

 

광역교통비전 2030 자료그림 (저작권: 대도시권광역교통위원회)

 

진접선 노선도 (저작권: 기획재정부)

옛 노선안내도 (저작권: 서울 노원구, 경기 남양주시)

서울4호선 진접 연장

옛 노선안내도 (우원식 의원) 

4호선 진접 연장

진접선 노선도 (저작권: 경기도)