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▶사업상황
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| 2018.9.21 |
수도권 주택공급 확대 방안 발표 |
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2018.12.19
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국토교통부 > 2차 수도권 주택공급 계획(3기 신도시 계획) 및 수도권 광역교통망 개선방안에 포함
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| 2019.8~2021.1 |
LH > ‘서울도시철도 3호선 하남연장 사전조사 및 도입방안 연구용역’
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| 2019.10 |
국토교통부 > 고시 제2019-558호 하남 교산지구 지구지정 고시 |
| 2019.10.31 |
대도시권광역교통위윈회 > 광역교통비전 2030 에 포함 |
| 2019.11.1 |
경기도 > 국토부에 제4차 국가철도망 구축계획(안) 건의 노선으로 제출 |
| 2020.4~5 |
하남 교산 광역교통개선대책 대광위 실무위, 권역위 심의 |
| 2020.5.21 |
국토교통부 > 하남교산신도시 광역교통개선대책 확정 |
| 2020.5~12 |
관계기관 협의체 구성 및 회의 |
| 2020.6.30 |
국토교통부, LH > 송파~하남 도시철도 관련 주민설명회 및 전문가 토론회(14시)
3호선 연장 요구하는 주민들 반발로 행사 무산
- '하남~송파 도시철도 사전타당성 용역조사 용역결과
- 중전철 (3호선 연장, 전구간 지하)
- 3호선 오금역~ 감일지구~교산신도시내 3개역~5호선 하남시청역 (총 5개역)
- 길이 12km , RH 운전시격 10분, 표정속도 54.0km/h
- B/C=0.58
- 경전철 (전구간 지하)
- 잠실역~송파나루역~오금역~감일지구~교산신도시내 3개역~하남시청역 (총 8개역)
- 길이 15.8km, RH 운전시격 2~4분, 표정속도 52km/h
- B/C=0.82
- 무가선트램 (지하+지상 혼합)
- 잠실역~몽촌토성역+한성백제역~올림픽공원 교차로~감일지구(지하역)~교산신도시내 3개역~하남시청역(지하역) (총 8개역, 지상 6+지하 2)
- 길이 14.8km, RH 운전시격 2~4분, 표정속도 38.0km/h
- B/C=1.09
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| 2020.9 |
사전타당성조사 재분석 시행 (최신DB 사용) |
| 2020.12 |
국토교통부 > 사전타당성조사 재분석 과정을 거쳐 3호선 연장으로 추진하기로 결정함 |
| 2021.3.9 |
LH > KDI에 공공기관 예비타당성조사 의뢰 (11.5km, 6개역, B/C=0.79 (주거편익 미반영 기준)) |
| 2021.3.22 |
KDI > 공공기관 예비타당성조사 착수 |
| 2021.4.22 |
국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 포함 |
| 2021.6.9 |
LH > 사업계획 변경 요청 (11.24km, 5개역, B/C=0.80 (주거편익 미반영 기준)) |
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2021.6.29 |
국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획에 포함 |
| 2021.8.31 |
국토교통부 > 고시 제2021-1041호 하남교산지구 지구계획 승인 |
| 2022.2.21 |
LH > 사업계획조정 및 시나리오 요청 (연장 11.11km, 5개역, B/C=0.67) |
| 2022.7.18 |
기획재정부 > 공공기관 예비타당성조사 통과 B/C=0.6 AHP=0.509 |
| 2022.12.8 |
경기도 > 타당성평가 및 기본계획 용역 사업자로 동명기술공단 컨소시엄(동부엔지니어링, 이산, 수성엔지니어링) 선정 |
| 2023.1 |
송파하남선 광역철도 기본계획 전략환경영향평가 착수 |
| 2023.4.18~5.16 |
환경영향평가협의회 구성 및 의견 수렴 |
| 2023.6.28~7.11 |
전략환경영향평가 항목 등 결정내용 공개 |
| 2024.7.3 |
전략환경영향평가 공람
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| 2024.7 |
공청회 및 주민설명회 |
| 2024.7.18 |
국토교통부 > 수도권 동부지역 교통편의 제고방안에 포함 (12km, 2032년 개통) |
| 2024.9 |
지방의회 의견청취 |
| 2024.12 |
경기도 > 대광위에 기본계획(안) 승인 요청 |
| 2024.12~2025.7 |
관계기관 협의 및 협의의견 반영 |
| 2025.4 |
행정안전부 > 2025년도 제1차 중앙투자심사에서 반려 |
| 2025.7.22 |
국토교통부 대도시권광역교통위원회 > 기본계획 승인
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