미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

제물포-연안부두선

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

제물포-연안부두선

사업상황

  구상

사업성격

신설

영업기관

 -

건설기관

 -

사업구간(역)
  • (부평-연안부두선 4부두에서 분기)~낙섬사거리~아암대로~숭의역(수인선)~경인로~제물포역(1호선) 11개역 (부평연안부두선 제외시 6개역) 6.99km

노선길이

 ↑

노선규격

전기

   -

신호

   도로트램 복합신호

배선

   -

차량

 노면전차(트램)

개통시기

   -

관련노선

  수인선, 부평-연안부두선

참고사항

 

 

▶사업상황
2019.1 인천시 > 도시철도망구축계획(변경) 수립용역 관련 수요조사 (본청, 의회, 사업소, 경제청, 군,구, 공사, 인천연구원, 경기도, 부천시, 시흥시, 김포시)
2019.3 인천시 > 도시철도망 구축계획(변경) 수립용역 착수(한국교통연구원)
2020.9 인천시, 국토교통부 > 도시철도망 구축계획 변경(안) 사전협의
2020.9.29~10.14 인천시 > 도시철도망 구축계획 변경(안) 공람

2020.10.13

인천광역시 > 인천 도시철도망구축계획 변경(안)에 포함 (제물포-연안부두선), 공청회 개최
2020.12.30 인천광역시 >  도시철도망 구축계획 변경(안) 확정후 국토교통부에 승인 신청
2022.1.21

국토교통부 > 인천광역시 도시철도망 구축계획 고시  

2024.12.24

인천광역시 > 제2차 도시철도망 구축계획 공청회에서 탈락 (B/C=0.68)  부평-연안부두선으로 대체

 

▶미래철도DB 해설
  • 부평-연안부두선을 먼저 추진한뒤, 4부두에서 분기하여 제물포역까지 추가로 연장하는 노선이다.
  • 전철 승객이 인천역까지 가야 연안부두로 갈 수 있는 부평-연안부두 노선과 달리, 제물포에서 우회없이 연안부두로 갈 수 있어 효율적이다.
  • 또한 기존 부평-연안부두 노선에서 갈라져 나오는 식으로 노선이 구성되는데, 분기 노선을 만들기가 쉬운 트램의 장점을 활용한 노선이라고 할 수 있다.
  • 제물포에서 남서쪽으로 향하는 노선은 예전에 있었다가 없어진 주인선의 부활이라고 볼 수 있다.

(update : 2024/12/24)

사진모음

2020년 기준 노선도