서울지하철 4호선 급행화

미래 철도 DB

▶사업상황
2019.2.20	서울시 > 제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안)에 포함 B/C=2.8
2020.6	서울시 > 4호선 급행화 사전타당성조사 용역 착수
2020.11.17	국토교통부 고시 제2020-822호 > 제2차 서울특별시 도시철도망 구축계획 고시

서울시가 밝힌 기존선 급행화 계획이다. 기존까지 간간히 구상단계는 있었지만, 국토부 승인을 목적으로 하는 본격적으로 급행화 계획은 최초다.
4호선 급행화는 지역구 국회의원 선거 공약에 나온 적도 있었다. 급행화가 4호선의 경쟁력 강화를 가져올 수 있을지 주목된다.
한편 4호선은 역 대부분이 수요가 많은데, 이 때문에 급행열차가 통과할 만한 역이 없다는 선입견이 있다.
하지만 급행열차의 정차역은 완행과 급행은 일정한 정차역 비율을 갖도록 선정하면 되는 것이다. 예를들어 9호선 급행은 2~3개역 당 1역씩 정차한다.
이와 마찬가지로 몇 만명 이상이 이용한다고, 모든 역을 급행정차역으로 정하지 말고 (절대평가 방식)
이용객 상위 몇% 까지를 골라서 (상대평가 방식) 급행정차역으로 정하면 된다.
운영자의 글

(update : 2020/11/17)

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