미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

경부선 철도지하화 등 시설효율화

사업상황

  구상

사업성격

지하화

영업기관

  한국철도공사

건설기관

  한국철도시설공단

사업구간(역)

• 경부선 구포-사상-부산진 지하화

노선길이

16.5km)

노선규격

전기

AC25000V

신호

  ATP

배선

  복선

차량

  일반열차

개통시기

-

관련노선

 부산역 일원 철도시설 재배치

참고사항

-

▶사업상황

2018. 6.~12.

민선7기 공약사업 선정, 국비 35억원 예산확보(용역비)

2019. 1.~ 5.

예산배정 및 용역시행 관련 업무협의(기재부,국토부,철도공단 등)

2019. 6.~ 7.

연구용역비 지급 협약체결(부산시↔철도공단)

2019. 8.~ 9.

수시배정 승인 및 지급완료(기재부→국토부→철도공단→부산시)

2019.10.  

용역 과업 목표 및 주요내용 자문3회(전문가,관련기관·부서, 자치구)

2019.11.

계약의 타당성 검토, 용역규격 사전공개, 일상감사, 입찰공고

2019.12.

제안서 평가, 협상 및 계약체결

2020.2.17

부산시 > 경부선 철도지하화 등 시설효율화 연구용역 착수 보고회  (사전타당성조사)

• 구포~사상~부산진역(16.5km) 구간 철도지하화 등 시설효율화 방안
• 가야차량기지 이전, 데크화 등 최적방안 및 상부시설 개발계획 수립
• 고속철도 부전역 신설(KTX 2역 체제), 부전복합역 실행방안
• 부산진역, 부전역, 사상역, 구포역 일원 등 역세권 개발계획
• 부산 철도차량정비단(일반) 이전적지 개발계획 검토
• 구포역<경부선>·덕천역<도시철도> 통합역사 설치 방안 등

▶미래철도DB 해설

• 부산시내를 관통하는 경부선 철도를 지하화하려는 사업
• 이전이 힘든 가야차량기지 데크화 등도 함께 추진한다.