미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

부산도시철도 오시리아선 (舊 부산2호선 연장)

사업상황

  구상

사업성격

신설

영업기관

부산교통공사

건설기관

부산교통공사

사업구간(역)

• 과거 2호선 연장계획: 2호선 장산~해운대 백병원~송정동 KT부산해저통신센터~송정역(동해남부선)~기장군 시랑리 동부산관광단지    (4개역)   4.168km
• 2020년 도시철도망 구축계획 변경(2차)
• 장산역~송정역~오시리아역(동부산관광단지)
• 2개역 4.13km
• 부산 2호선 연장 방식

노선연장

↑

노선규격

전기방식

  DC 1500V

신호방식

  ATP/ATO

배선

  복선  

차량

  부산2호선 차량

개통시기

  -

관련노선

동해남부선 복선전철화(1), 기장선(4호선 기장 연장), 동부산선

참고사항

-

■진행상황

예전

• 부산2호선의 연장 방향의 노선계획은 별도의 경전철을 짓는 것과 현 2호선을 그대로 연장하는 것 중에서 갈팡질팡하며 제대로 결정이 되지 않았었음. 이름도 송정선, 동부산선 등 으로 변해왔음
• 가장 최근에 정해진 것은 별도의 경전철을 짓는 것임, 이름은 동부산선임

• 그런데 2020년 도시철도망 구축계획 변경(2차)안에는 2호선의 직접 연장인 오시리아선과 별도 경전철인 동부산선이 둘다 들어갔으며,
  짧은 노선인 2호선 직결 연장인 오시리아선을 먼저 추진하고, 긴 노선인 별도 경전철 동부산선은 후보노선으로 포함되었음

• 그동안의 추진 상황은 동부산선 참조

부산시 > 부산광역시 도시철도망 구축계획 변경(2차)에 포함 B/C=0.710

국토교통부 > 부산광역시 도시철도망 구축계획 고시  

▶미래철도DB 해설

• 부산 2호선 직결 연장 구상이 있기도 했지만, 결과적으로는 별도 노선으로 짓기로한 2호선 연장 방향의 노선에 대해서
• 2020년에 실제 직결 연장으로 먼저 추진하기로 한 노선이다.
• 별도 노선인 동부산선도 추진하며, 우선순위가 떨어져 후보노선이 되었다.