미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

경주 트램 (신교통수단)

사업상황

  구상

사업성격

신설

영업기관

경주시

건설기관

사업구간(역)

• 기존 노선 활용 노선 (동해남부선 폐선활용)
• 신경주역[KTX]-양성자가속기앞-율동역-삼정아파트-동국대-진곡 삼성아파트-황성동1-황성동2-경주시청-경주역-경주소방서-동궁원-콩코드호텔-경주화백컨벤션센터

노선길이

28km

노선규격

전기

신호

배선

차량

개통시기

관련노선

  경부고속철도, 동해선 복선전철화 (남부2), 중앙선 복선전철화 (6)

참고사항

▶사업상황

2019.8.26

경주시 > 폐철도 활용사업단 TF팀 발족

경주시 > 폐철도 활용사업단 신설

경주시 > 신교통수단 도입을 위한 타당성조사 용역 착수

• 신교통수단 도입에 따른 폐선활용방안 (관광자원화, 지역경제 활성화)
• 주요관광지와 도심내부 간 연결방안  
• 친환경 신교통수단 도입 타당성 및 경제성 검토
• 신교통 최적 대안 검토
• 보문~불국사 등 주요관광지 간 연결에 대한 신교통과 울산∼부산을 연결하는 광역전철망 구축에 대해서도 검토

▶미래철도DB 해설

• KTX 신경주역이 개통되었지만, 보문관광단지까지 가려면 자동차로 30분, 버스로 60분이 걸리며, 주말에는 교통정체도 심한 실정이다.
• 경주 트램은 신경주역과 보문관광단지를 연결하는 트램이다. 특히 향후 폐선될 중앙선 부지를 활용하여 비용을 절감할 수 있다.  트램은 노면선로뿐만 아니라 기존 철도 선로에서도 달릴 수 있으며 이를 트램트레인이라고 한다.
• 또한 경주 트램은 황성동 등 경주 시내를 지나가면서 도시철도 역할도 할 수 있다.