미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별 ]

■개요

미래철도DB 선명

  광명경전철

사업상황

  사업중단

사업성격

  신설

영업주체

• 고려개발 컨소시엄(BTO 민자사업자: 30년간)
• 고려개발25%, 현대산업개발15%, 산업은행10%, 농협10%, 우리은행10%, 대구은행5%, 부산은행 5%, 대한생명10%, 국민연금관리공단 10%

건설주체

고려개발 컨소시엄

구간, 역

철산역(7)~소하지구~광명역(경부고속철도)~관악역(1) , 8개역

거리

  10.305㎞

규격

전기방식

  -

신호방식

  -

배선

  복선

차량

  고무차륜 AGT경전철 차량 18량 (무인자동주행)

*미쯔비시중공업 모델 (Crystal Mover)

개통시기

-

관련노선

구로차량기지 이전, 경기도 도시철도 광명시흥선

비고

1. 관악역/안양시 석수2동(석수주유소 사거리)/140.5m/지하철 1호선 환승역
2.   광명역/광명시 일직동(광명역 주광장측)/2,977.5m/고속철도 광명역 환승역
3.   소하1역/광명시 소하동(소하 초중고교)/1,772m
4.   소하2역/광명시 소하동(가림 초중고교)/1,687m
5.   소하3역/광명시 하안동(광명우체국 사거리)/988m
6.   하안역/광명시 하안동(광명우체국 사거리)/620m
7.   철산1역/광명시 하안동(근로자 복지회관)/1,353m/지하
8.   철산2역/광명시 철산동(철산삼거리)/874m/지하철7호선 환승역/지하

• 지하: 철산역~하안동 입구(1.2km)
• 터널: 관악역 근처 일부
• 차량기지 : 광명역 근처
• 전구간 균일요금제
• 영업시간: 5~24시
• 첨두운전시격: 4.4~3.1분
• 편성수 : 총 18량
• 전구간 : 25분 소요
• 스크린도어 설치

■진행상황

2001/12

수도권 광역교통망 계획(건설교통부)에 중장기 계획으로 포함 > 남서울역~관악역 2.5㎞

2002/11

• 건설교통부가 "경부고속철도 광명역 역세권 연계교통 구축방안"을 발표하면서 광명 경전철 계획을 민자사업으로 추진할 것을 검토중이라고 밝힘.
• 고려개발, 동림컨설턴트 컨소시엄이 이미 투자의향서 제출

2003/6/10

민자사업자 : 사업제안서를 제출

2003.6.25

국토개발연구원 민간투자지원센터(PICO)에 검토 의뢰

2003.12.15

PICO 검토완료> 긍정결론

2004년

• 기획예산처 민간투자심의위원회에 상정
• 경기도 기본계획승인
• 건설교통부 도시철도기본계획 승인 (10.7)
• 기획예산처 민투심 완료 (11.2)

2004.7.23

중앙도시교통정책심의위원회 심의 완료

  2004년 09월 14일

  PICKO 민간투자심의(안) 완료(PICKO → 광명시)

2004.9.20

환경부 > 사전환경성 검토 승인완료

2004년 10월 7일

건설교통부 > 광명도시철도건설기본계획고시

'04. 11. 02

광명경전철건설 민간투자사업 지정(기획예산처)  

2004/12/6

제3자 공고(‘04.12.6~‘05.3.7, 90일간)  

2005.3.7

수정제안서 및 제3자제안서 접수(고려개발 컨, 로템 컨, 보성건설컨소시엄(엠트랜스))

2005. 03. 18

제3자 제안서 평가완료(한국개발연구원 공공투자관리센터)  

2005.3.19

우선협상대상자 지정 > 고려개발 컨  (차순위: 로템 컨)

  2005. 03. 23

  차순위협상대상자 선정(로템컨소시엄) 취소 통보  
- “상업운전실적이 없는 무인운전방식을 제시하고 있는 등” 공고조건에 불부합  

2005. 04. 20

“광명경전철사업 주민설명회 및 공청회” 개최(광명시주관)  

2005. 05. 10

  행정소송 피소내용 접수(수원지방법원 → 광명시)  
- “우선협상대상자지정처분등 취소” 본안사건 (원고 : 로템)  
- “행정처분효력집행정지” 신청사건 (신청인 : 로템)  

2005. 05. 18

  민사소송 피소내용 접수(수원지방법원 안산지원 → 광명시)
- “우선협상대상자지위확인등 가처분 신청” 신청사건 (신청인 : 로템)

2005. 06. 03

  “광명경전철사업 시민공청회”개최(약5시간 진행)  
- 주관 : 광명시민단체협의회  
- 주최 : 광명시, 광명시의회, 광명시민단체협의회 공동  

2005. 06. 17

  “행정처분효력집행정지” 신청사건 기각 판결(수원지방법원)  

2005. 06. 22

  “우선협상대상자지위확인등 가처분신청” 신청사건 취하(로템)  

  '05. 06. 29

  : 행정처분 효력집행정지처분 기각결정에 대한 즉시항고(로템)

  '05. 07. 22

  : 우선협상대상자와의 협상의뢰(KDI)
        • 의뢰기관 : 한국개발연구원 공공투자관리센터

  '05. 07. 27

  : 경전철사업 건설분담금 경기도 주관 2차협의 타결
        • 전체 공공재원 1,444억원 중
        • 국가 부담분 275억원(8%) 제외 후 주택공사(584.5억원)와 광명시(584.5억원) 50:50으로 분담

'05. 09. 08

  : 우선협상대상자와의 협상 개시(KDI)

  '05. 09. 13

: 협상실무 협의회 개최(KDI)

    '05. 09. 20

  : 행정소송 피소내용 접수(수원지방법원→광명시)
        • “차순위협상대상업체 제외처분 청구의 소(원고 : (주)알티비코리아 김성원)

'05. 09. 23

      : “행정처분효력집행정지”(즉시항고) 기각 판결(서울고등법원)

'05. 10. 26

      : “우선협상대상자지정처분 등 취소” 청구 기각 결정(수원지방법원)

2005. 11. 17

광명경전철민간투자사업 교통수요예측 연구용역 의뢰  

2005.12.

2006. 4월

  현재 우선협상대상자와 협상진행중  

2006.8.28

광명경전철 타당성 토론회

2007.11.13

제4차 본협상 > 토지매입비용 문제로 협상 중단, 광명시 -> 협상 종료 통보

2007.11.21

건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함

2007.11.23

• 고려개발 컨소시엄 > 토지보상비에 대한 시의 제시조건을 수용
• 광명시 > 협상기한을 2008년 2월말로 연장

2008.2

5차 본협상에서 협상타결

2008.5

2008.6

광명시 > 우선협상대상자인 고려개발과 건설 계약을 체결

2008.11

금융약정 무산으로 사업 지연중

2009.9

고려개발(주), 산업은행 출자자 구성에 대한 대책회의
광명시 자본조달조건 완화

2010.1

  LS산전 > E&M분야 수주

■미래철도DB해설

• 경부고속철도 광명역과 주변 지하철역, 광명시 지역을 연계하는 경전철
• 경전철이 개통될 경우, 이 지역 도로교통 개선과 광명역 접근성 강화, 광명역 활성화, 경부고속철도 승객 확대 등에 큰 기여를 할 것으로 보인다.
• 철산역쪽 일부 구간이 지하화 되는 것도 주목할 만하다.