미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

태백영동선

사업상황

  구상

사업성격

복선화

영업기관

코레일

건설기관

사업구간(역)

노선길이

125.4km

노선규격

전기

신호

배선

차량

개통시기

관련노선

참고사항

▶사업상황

1999.12

건설교통부 > 국가기간교통망 계획에 후반기 계획(2010~2019년)으로 포함 (백산~동해 53.8km)

건설교통부 > 국가철도망구축계획에 포함

• 후반기(2010~2015) 착수 사업
• 영동선 복선전철화 동백산~도계 19.6km
• 영동선 복선전철화 영주~동백산 69.9km
• 태백선 복선전철화 입석리~쌍용~백산 62.7km
• 추가검토대상사업(장기계획)
• 도계~동해 34.1km

강원도청 > 강원도내 태백선,영동선 벽지노선 활성화 방안 연구용역  (태백선만 개량시 B/C=0.43, 태백선-영동선 개량시 B/C=0.27)

2021.4.22

국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 추가 검토 사업으로 포함

국토교통부 > 제4차 국가철도망 구축계획에  추가 검토 사업으로 포함

▶미래철도DB 해설

• 중앙선이 복선화, 고속화되고,  동해선 강릉-삼척-포항 구간이 생길 예정이라(강릉-동해 기개통), 그 사이에서 양쪽을 연결하는 태백선, 영동선의 개량이 필요하게 되었다.
• 이에따라 현행 저속 단선전철인 태백선과 영동선(동백산-동해) 구간을 복선으로 개량하는 사업이 본 사업이다.