미래 철도 DB

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▶노선안내

미래철도DB 노선이름

여의도 모노레일

사업상황

구상

사업성격

신설

영업기관

-

건설기관

-

사업구간(역)

• 1안: 14개역
• 1안 외선: 국회의사당(9,신안산선)~서강대교남단(순복음교회)~LG쌍둥이 빌딩~여의나루역(5)~63빌딩~KBS별관~신길역(1,5)~서울교~KBS본관~국회의사당
• 1안 내선: 국회의사당(9,신안산선)~문화방송~KBS별관
• 2안: 11개역
• 당산역(2,9)~윤중로 벚꽃길~ 한국방송~ 여의도공원~ 여의나루역(5)~ 63빌딩~ 신길역(1,5)~ 한국방송~ 서강대교 남단~당산역 (선유도공원 연장 구상)  

또는

• A선: 국회의사당~KBS방송국~신길역~여의도생태공원~KBS별관~63빌딩~여의나루역~국회의사당(12.23㎞)
• B선: 당산역~벚꽃길~KBS~여의도공원~여의나루역~63빌딩~KBS별관~생태공원~신길역~ KBS(10.3㎞)

노선연장

• 1안 외선 7km
• 1안 내선 1.7km
• 2안 : 10.3km

노선규격

전기방식

  -

신호방식

  -

배선

-

차량

모노레일

개통시기

미정

참고사항

•   민자유치 추진
• 구 대방역-63빌딩-국회 노선

■진행상황

2000/11

'서울시 교통정비 중기계획'에 대방역-63빌딩-국회 7km 노선으로 포함

2004/9

서울시, 영등포구 추진중

2005

영등포구 > 민간사업제안서 접수중 (주)여의도모노레일

2006/6

2006/10

기획예산처 공공투자관리센터 > 여의도모노레일 경제성 없음 분석

향후 계획

• 사업타당성조사 시작
• 최종 노선 확정
• 영등포구 > 서울시에 사업제안서 제출
• 사업승인시 예산을 지원받음
• 승인안될 경우, 민자유치

2007.5

서울시 10개년 도시철도 기본계획에서 빠짐

▶미래철도DB 해설

• 금융허브로의 발전을 위해서는 신교통수단이 필요하다는 영등포구의 요구를 수용하여 진행하는 사업
• 1, 2, 5, 9호선 등을 연계하계되면, 커다란 네트워크효과가 있을 것이다.
• 또한 상업지역 교통난 해소에 큰 도움을 줄 것으로 보이며, 특히 벚꽃놀이 기간의 수요흡수에도 큰 도움이 될 것이다.
• 특히 건물을 재건축하는 경우, 모노레일역을 건물안에 넣는 방식을 채택한다면, 건물활성화에 크게 기여하게 될 것이다.